Autor e Treinador: Paulo Fonseca (Eng.Naval) - Tel. (021).98162.6703
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Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I

Matricule-se agora por R$ 647,00
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18 vídeos
72 textos
8 horas e 30 minutos

Descrição do curso

Treinamento on-line segundo as regras das Sociedades Classificadoras (IACS) e IMO (International Maritime Organization) aplicado às embarcações e unidades marítimas offshore em operação.

Categoria: Curso de Técnicas de Vistorias Navais


Informações gerais
Conteúdo
  • Noções básicas sobre Regulatory Compliance (Regras de Classe ,Convenções da IMO - SOLAS/MARPOL/Borda-Livre e Códigos relacionados) - (O curso ficará disponível por 90 dias após a matrícula).
Objetivo

Neste Módulo I, os participantes terão oportunidade de aprender sobre os princípios básicos do escopo das regras da IACS (International Association of Classification Societies), e também, sobre os requisitos básicos das Convenções Internacionais da IMO mandatórias, que regulam o tráfego marítimo internacional, os quais são aplicáveis às embarcações e unidades marítimas em operação. O cumprimento com as regras e requisitos de Classe e IMO chama-se Regulatory Compliance. O conhecimento sobre os requisitos básicos do Regulatory Compliance irão nortear a aprendizagem de aplicação e desenvolvimento das Técnicas de Vistorias que serão abordadas nos Módulos II e III.


EMENTA DO MÓDULO I – CURSO ONLINE (EAD) DE REGULATORY COMPLIANCE E TÉCNICAS DE VISTORIAS


Parte 1 (36 min):
- MANUTENÇÃO DE COMPLIANCE X MANUTENÇÃO OPERACIONAL;
- INTRODUÇÃO AO REGULATORY COMPLIANCE;
- FUNÇÃO DO ARMADOR/OPERADOR (ótica do Regulatory Compliance);
- FUNÇÃO DO VISTORIADOR DE CLASSE;
- ENTENDIMENTO ERRADO SOBRE AS SOCIEDADES CLASSIFICADORAS.

Parte 2 (42 min):
- O QUE É IACS (International Association of Classification Societies)?;
- IACS MEMBROS;
- MISSÃO DA SOCIEDADE CLASSIFICADORA;
- ESCOPO DE CLASSIFICAÇÃO;
- CERTIFICADO DE CLASSE: NOÇÕES PRELIMINARES.

Parte 3 (35 min):
- QUAIS ITEMS QUE NÃO FAZEM PARTE DO ESCOPO DE CLASSIFICAÇÃO?
- CAUSAS DE MUNDANÇAS DE REGRAS FREQUENTES: NOVAS TECNOLOGIAS/COMBUSTÍVEIS/NOVOS    PRODUTOS/NOVAS REGRAS DA IMO & IACS;
- ACIDENTES QUE MUDARAM AS REGRAS DE CLASSE.

Parte 4 (38 min):
- O QUE É IMO (International Maritime Organization)?;
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. SOLAS Cap.II-1: Construção – Estrutura, Compartimentagem e Estabilidade, Instalações de Máquinas e Elétricas
b. Cap.II-2:  Construção – Proteção contra incêndio, detecção de incêndio e extinção de incêndio
c. Noções preliminares sobre Certificado de Segurança de Construção.

Parte 5 (35 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. SOLAS Cap.III: Equipamentos salva-vidas e outros dispositivos;
b. Instruções para Manutenção a Bordo, segundo SOLAS Cap.III/Reg.36.

Parte 6 (30 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. SOLAS Cap.III: Equipamentos salva-vidas e outros dispositivos (continuação);
b. INSPEÇÃO/MANUTENÇÃO E TESTES DAS BALEEIRAS/BOTE RESGATE, SEGUNDO REQUISITOS DA IMO Circ.1206;
c. MANUAL DE ADESTRAMENTO E ACESSÓRIOS DE ENSINO DE BORDO;
d. ADESTRAMENTO E EXERCÍCIOS DE EMERGÊNCIA.

Parte 7 (37 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. SOLAS Cap.IV: RADIOCOMUNICAÇÕES;
b. Noções preliminares sobre Certificado de Segurança de Rádio e Form “R”;
c. SOLAS V:  SEGURANÇA DA NAVEGAÇÃO;
d. Noções preliminares sobre Certificado de Segurança de Equipamento e Form “E”;
e. RIPEAM (Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no mar);
f. SOLAS Cap. VII: Parte A - Carregamento de Cargas Perigosas:  em pacotes ou embalagens;
g. SOLAS Cap. VII: Parte B - Carregamento de Cargas Perigosas: carregando Cargas Líquidas Perigosas em Porões:
h. SOLAS Cap. VII: Parte C - Carregamento de Cargas Perigosas: carregando Gases Liquefeitos Perigosos em Porões.

Parte 8 (35 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. MARPOL ANEXO I:
i- Capítulo 3- Exigências para os Compartimentos de Máquinas de Todos os Navios:
. Parte A - Detalhes de Construção;
. Parte B – Equipamentos;
. Parte C – Equipamentos para filtragem de óleo.

Parte 9 (32 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. MARPOL ANEXO I - Prevenção da Poluição por Óleo:
i- Capítulo 3- Exigências para os Compartimentos de Máquinas de Todos os Navios:
. Parte C – Equipamentos para filtragem de óleo (continuação);
ii- Capítulo 4- Exigências para a Área de Carga de Petroleiros:
.Parte A – Construção;
.Parte B – Equipamentos;
.Parte C - Controle das Descargas Operacionais de Óleo;
iii- Capítulo 5 - Prevenção da Poluição Resultante de um Incidente de Poluição por Óleo;
iv- Capítulo 7 - Prescrições Especiais para Plataformas Fixas ou Flutuantes;
v- Noções preliminares sobre Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Óleo(IOPP), Form “A” e Form “B”.

Parte 10 (34 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. MARPOL ANEXO II - Prevenção da Poluição por Transporte à Granel de Substâncias Líquidas Nocivas;
b. Noções preliminares sobre Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Transporte à Granel de Substâncias Líquidas Nocivas;
c. MARPOL ANEXO III - Prevenção da poluição por substâncias danosas transportadas por mar sob a forma de embalagens;
d. MARPOL ANEXO IV - Prevenção da poluição por esgoto;
e. Noções preliminares sobre Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Esgoto.

Parte 11 (31 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. MARPOL ANEXO V - Prevenção da poluição por lixo;
b. MARPOL ANEXO VI - Prevenção da poluição do ar:
i- Regra 12: Substâncias Redutoras de Ozônio;
ii- Regra 13: Óxidos de Nitrogênio (NOX) e Código NOX 2008;
iii- Regra 14: Óxidos de Enxofre (SOX) e Matéria sob a Forma de Partículas;
iv- Regra 18: Disponibilidade e Qualidade do Óleo Combustível.

Parte 12 (36 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a.MARPOL ANEXO VI - Prevenção da poluição do ar (continuação):
v- Regra 10: Controle do Estado do Porto (PSC) Sobre Requisitos Operacionais;
vi- Regra 15: Compostos Orgânicos Voláteis (VOCS);
vii - Regra 16: Incineração a Bordo;
viii- Noções preliminares sobre Certificado Internacional de Prevenção da Poluição do Ar por Navios (IAPP), Certificado dos Motores (EIAPP) e Suplementos;
b. PRINCIPAIS CÓDIGOS DA IMO – NOÇÕES PRELIMINARES;
c. CONVENÇÃO STCW (Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento, Certificação e Serviço de Quartos para Marítimos) – NOÇÕES PRELIMINARES;
d. CONVENÇÃO INTERNACIONAL DE BORDA-LIVRE:
i. Introdução;
ii. Tipos de Navios.

Parte 13 (31 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. CONVENÇÃO INTERNACIONAL DE BORDA-LIVRE (continuação):
iii. Regra 1 (Resistência Estrutural): A resistência estrutural do navio deve ser adequada ao calado correspondente da Borda-livre atribuída à embarcação;
iv. Regra 6 - Borda-livre: zonas, areas e períodos sazonais;
v. Regra 10 (Resistência Estrutural/Estabilidade): Informações a serem fornecidas ao Comandante para evitar-se qualquer tipo de indução de esforços indevidos à estrutura do navio;
vi. Regra 24: Freeing ports (Estabilidade Intacta);
vii. Regra 13 (Integridade“Weathertight” e “Watertight”): Convés de Borda-Livre: Posição 1 & Posição 2;
viii. Regra 12: Portas Estanques (tipo “weathertight”);

Parte 14 (35 min):
- NOÇÕES DE PRINCÍPIOS BÁSICOS E REGRAS (Regulatory Compliance):
a. CONVENÇÃO INTERNACIONAL DE BORDA-LIVRE (continuação):
ix. Regra 14-1: Braçola de Escotilhas (tipo “weathertight”);
x. Regra 15-16: Tampas de Escotilhas (tipo “weathertight”);
xi. Regra 18: Aberturas variadas no convés de borda-livre e superestruturas (weathertight);
xii. Regra 22-2: Aberturas de Gateiras (“spurling pipes”);
xiii. Regra 19: Ventilação (weathertight);
xiv. Regra 20: Suspiros (weathertight);
xv. Regra 23: Vigias, janelas e clarabóias (Integridade“Weathertight” e “Watertight”);
xvi. Regra 25: Proteção da Tripulação;
xv. Noções preliminares sobre Certificado Internacional de Borda-Livre e Suplemento.

Parte 15 (24 min):
- DIFERENÇA ENTRE CLASSE E ESTATUTÁRIO;
- Considerações Finais do Módulo I e escopo para os próximos Módulos II e III.


Público-alvo

Engenheiros, técnicos, estudantes de eng. naval e marítimos envolvidos com inspeções, manutenção, reparos e operações de embarcações e unidades offshore.

Metodologia

Aulas com vídeos do treinador apresentando slides em power point em tempo real. 

É um treinamento on-line com base nas Regras da IACS (International Association of Class Societies : ABS, DNV-GL, BV, RINA e etc..) e Convenções da IMO (SOLAS, MARPOL, Loadline e etc...) com mais de 100 fotos ilustrativas e cerca de 180 slides retratando situações reais e ilustrativas sobre as interpretações dos regulamentos descritos acima.


Certificado

Emissão de certificado após a conclusão do curso.

O que você vai aprender

Professores

Autor e Treinador Paulo Fonseca 

Formado em Engenharia Naval desde 1989 pela UFRJ. 

Trabalhou 5 anos como coordenador de reparos no estaleiro da LISNAVE - Portugal e 2 anos como coordenador de reparos - team lider no estaleiro ASRY (Arab Shipbuilding & Repair Yard), localizado no Bahrain. 

De volta ao Brasil, passou 1 ano na antiga FRONAPE desenvolvendo especificações de reparos navais para os navios da frota. 


Professor convidado da UFRJ para a criação, desenvolvimento e ministrar a cadeira de "Manutenção e Reparos Navais", no curso de Graduação em Engenharia Naval. Em 1996 começou a carreira de vistoriador em Classificadoras membros da IACS (BV, GL e ABS) até Outubro/2013.

Atualmente exerce a função de Consultor Naval e Treinador sobre os aspectos do Regulatory Compliance.

Depoimentos

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LUIZ MESQUITA DA SILVA

REGULATORY COMPLIANCE E TECNICS DE VISTRIAS

ESTE CURSO NOS PERMITE TER UMA VISÃO BEM APROXIMADA DAS NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DE UM NAVIO, CUMPRIMNDO COM OS REGULAMENTOS INTERNACIONAIS.

João Cucco

O curso foi essencial para me encontrar nesse universo naval. Sou profissional da area de QSMS e foi enriquecedor me aprofundar mais nessa área que muitas vezes não é acompanhada por nós.

AVALIACAO

CURSO DE CONHECIMENTO BASICO , BEM RESUMIDO

Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I Feedback

Bastante instrutivo e bem detalhado.

Avaliação do curso

Curso muito bom . Apesar de grande o curso é bem produtivo e com um nivel de conhecimento elevado .alto padrão

Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I

Excelente o Treinamento. Excelente exposição e material didático primoroso. Recomendo sim aos meus Colegas Marítimos para auxiliar no desempenho de nossa função a bordo. Show. Obrigado! Vamos ao Módulo II.

Módulo I

Curso muito bem elaborado o que torna o aprendizado fácil e bem didático.

Excelente Curso

Curso de suma importância para as operações em navios... portos ou unidades offshore. Muito introdutório e com visão geral. Dando base ao marítimo em suas inspeções e tomadas de decisão. O palestrante tem vasto conhecimento sobre o assunto, demonstrando confiança em suas argumentações. Curso por abrangermuitos assuntos é um pouco extenso, mas sua extensão é compreensiva. Como sugestão a Cultura Naval indico/sugiro a adição de questionários de fixação de conhecimento entre as partes do curso e uma prova no final deste abrangendo todo o curso.

Parabéns pelo conteúdo muito explicativo .

Ótimo curso, nos ensina bastante

5

Muito bom muito elaborado.

Curso cultura naval

Obrigado por me proporciona essa chance dê aprender um pouco mais sobre cultura naval

Cultura naval

Excelente curso parabéns e muito obrigado as orientações !! .

Muito bom

Excelente trabalho de qualidade

Curso

Ótimos conteudos

Bom curso

Muito bem explicado

Curso

Curso bastante detalhado. Parabens aos envolvidos.

Metodologia

A forma, a linguagem e os metodos são acessiveis a qualquer pessoa. Muito boa a abordagem juntamente com a didática.

Ótimo

Curso muito bem elaborado..gostei muito

Bem explicativo

Curso com conteúdo bom instrutor objetivo é fácil de entender

Muito bom!!!

Aulas muito bem explicativas. O curso muito bem formalizado e explicativo e bem atualizado. Instrutor excelente!!! Recomendo as empresas de serviços marítimos.

Avaliação Módulo I

Parabéns Paulo, o curso é excelente. Atenciosamente, CCB/CMT - Marcelo Paixão

Excelente Curso

Curso com um conteúdo fantástico, apresentado de forma muito didática. Vale ressaltar toda a experiência do instrutor na área, o que agrega muito ao conteúdo. Recomendo com entusiasmo.

Curso excelente!

O curso trouxe atualização e esclarecimentos para utilização no dia a dia de bordo, parabéns ao tutor!

Conteúdo muito bom

Muito bem explicado

Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I

Excelente curso! Surpreendeu minhas expectativas, em breve farei o módulo 2.

Excelente

O curso é muito bom. Amplia demais a nossa visão em relação ao compliance e nos faz entender o porquê de cada regulamento.

Excelente Curso

Gostei bastante do curso, cheio de embasamento técnico e com bastante informação para agregar no conhecimento do docente.

Bom

Muito bom

Gratificação

Este curso é muito importante para quem está a iniciar uma carreira no setor maritimo. E para mim é e será com certeza a abertura para uma coopreenção muito maior sobre o setor e todos os conteudos importantes para o setor. um muito obrigado a Cultura Naval e ao exelente Professor

.

.

Excelente Curso

Para os Marítimos é um excelente material.

Nova visão

Depois de mais de 30 anos fazendo aqueles cursos cansativos e repetitivos que não acrescentam quase nada para o nosso aprimoramento, finalmente, apareceu o curso que mostra as nossas deficiências e nos dá um norte a ser seguido. Obrigado e parabéns pelo curso. Esperamos mais cursos como este.

Curso bom

Assunto bastante importante e imprescindível a qualquer piloto. E o desenvolvimento das aulas vai melhorar as apresentações e a disponibilidade de recursos.

Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I

Gostei muito do curso porque muito didático.

Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I

Um treinamento com um conteúdo muito produtivo!!!

AVALIAÇÃO

ACHEI O CURSO BEM EXPLICATIVO E AGREGADOR AO NOSSO DIA A DIA A BORDO.

Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias - Módulo I

Excelente curso, excelente dados aprendidos

Módulo I

Este módulo é muito importante e deveria ser ministrada nas escolas de formação de oficiais da Marinha Mercante.

Bem didático

Curso com uma explicação bastante clara e coesa, mostrando toda a expertise do Paulo José.
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MARCOS MATTOS NORTE

Superou as Expectativas

Nao achei NENHUM curso com essa qualidade em nenhuma instituição nacional ou estrangeira Agradeço sinceramente pela sua dedicação exemplar e habilidade didática ao longo do curso de Regulatory Compliance e Técnicas de Vistorias. Sob sua orientação experiente, absorvi um vasto conhecimento sobre manutenção de compliance, função das sociedades classificadoras e regulamentações da IMO e MARPOL. Suas explicações claras e exemplos práticos foram fundamentais para meu aprendizado. Estou grato pela oportunidade de aprender com alguém tão qualificado como você e espero aplicar esses conhecimentos em minha carreira. Mais uma vez, obrigado por compartilhar seu conhecimento de forma tão impactante.
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EDINEI DA SILVA BRAGA

5

Muito bom excelente curso

Comece agora


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